日常行车，汽车小刮小碰在所难免，去4S店修复吧觉得不划算，但是自己看着又觉得别扭。有没有一种省时省力的好办法可以解决这个问题？实际上，只要车漆未受损伤，大多数情况下都可以采用凹陷修复技术，而这项技术目前并不被车主所熟知。今天我们带大家来体验一下。

      当前凹陷钣金修复技术落后

目前我国汽修行业对汽车凹陷进行修复时,依然是采用传统的钣金技术。传统钣金修复时，需要经过拆卸、钣金、抹腻子、喷漆、烤漆等多道复杂的工序,对场地、设备、环境都有较高的要求。为了保证钣金效果，在修复凹陷部位同时，还要对未损伤车漆的凹陷部位同样进行以上复杂工序。大部分时候一套工序下来需要2天左右 时间，同时修复成本也很高。

 

汽车凹陷拉拔器特点

飞斯特凹陷拉拔器套装，配有手提钳式及往复式拉拔器，搭配特殊材质粘盘以及高强度热熔胶棒，能够针对不同形状、不同面积的凹坑进行拉拔操作;同时配有高强度拉力桥，能够更好的对凹陷部位进行恢复。

飞斯特汽车凹陷拉拔器采用CB-W5型拉拔器，强度大、硬度高、耐化学腐蚀性强;同时增加了可调节钳式凹陷修复拉拔器，针对不同位置做到更好的修复效果。产品操作更简单，人性化设计，不伤原车漆，无需钣金喷漆。

该套工具搭配电磁凹陷快速修复仪能够完成凹陷修复的拉拔操作。可节省凹陷修复的操作时间。

      飞斯特生产的汽车免喷漆凹陷修复产品，主要部件材质优良，坚固耐用，产品细节设计合理，能达到彻底的修复效果。飞斯特钣金凹陷修复产品长年销往全国各地，好评如潮。公司对购买公司产品的用户提供免费的修复技术培训，并提供长期的技术支持。