汽车玻璃修复这个千万不要凑合

发布日期::2017-03-09浏览次数:2260

        如今买车人士不少,大家对于爱车的也是呵护备至,然而很多人却忽略了玻璃方面的保护。当出现破损裂痕时不在乎,很多人凑活过去了。其实车玻璃虽然不需要定期更换,出现损伤之后的玻璃修复也是极为重要。

市面上的汽车玻璃分为两种:夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃在发生碰撞破裂时不会完全裂开和扩散。在发生撞击时,中间的胶装膜可以在受损情况下保证玻璃不会脱落和部分散落,仍然保持相对整体性。正因为这样的特性,为了保证在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和可靠性,夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。

通常玻璃发生破损,维修人员都会建议尽快修补,很多朋友会问,既然伤口已经出现,干脆凑合开着,有时间再去修理呗。其实这种做法并不正确,随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了理想的维修的面积,可能修复效果就会大打折扣,因此建议发现车窗破碎,应该马上进行修补。

 

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飞斯特挡风玻璃裂痕修复设备采用:

1、双真空多回路设计;抽空力度高达-1.23kpa,能够迅速彻底的抽空破损处的空气,并无需打孔辅助,降低修复风险性。

2、抽空同时回注修复剂,抽空加压一次完成,能够修复加厚玻璃及边角。

3、设备自带注液减压装置能够解决加压时压力过大,破损继续扩大的难题,并且操作简单。

4、分体式注液嘴设计可以能够节省百分之六十玻璃修复树脂。

5、配套的进口修复树脂平流性强,能够迅速修复破损处的玻璃,折光率和原玻璃一致,修复完后能做到看不到原来的破损点,强度接近恢复到原玻璃的强度

众所周知,飞斯特生产的玻璃修复设备,主要部件材质优良,玻璃修复液等耗材原装采购,能达到充分的修复效果,也被市场所认可。

切记,玻璃修复千万不要凑和!

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