别等磨平再换胎 爆胎多和轮胎老化有关

发布日期::2017-02-23浏览次数:357

爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换。

轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2或车辆行驶了6-8万里程这一区间。当然在实际使用过程中,遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以一般来说,技术人士建议,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,一般轮胎正常使用四年是不成问题的,但记住轮胎使用达到四年就要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平”才能罢休,没有形成定时定量更换轮胎的习惯,亟待改进

所以,为了避免轮胎老化引发的事故发生,建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查,并且对轮胎生产日期要清楚,这样心里就有底了。为了获得较好的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必要的。同时,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因。

轮胎要勤检查,特别是车主长期行车的路况比较恶劣,这项工作至关重要,不能忽视,毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响。当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物,就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡,随时都有爆胎的情况发生。

除了轮胎老化造成爆胎事故外,轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。所以车主也要养成自行检查轮胎胎压的好习惯,另外建议车主自行配备一个简单的胎压表,每隔1个月对4轮胎胎压进行检测,做到让车主自己心里有个底。不得不提的是,对备胎的关注和养护,否则无法应付突发情况,只会雪上加霜。


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